造纸业信息化远程接入解决方案

行业需求

　　造纸行业是一个与国民经济和社会文明建设息息相关的重要产业。企业如何加强内部管理决策，提高企业生产效率、强化对产品质量的控制，最大程度地降低成本、扩大市场是决定企业整体竞争力的关键因素。

　　造纸企业信息化的意识一般较强，具备一定规模的造纸企业基本上已实施了企业资源计划系统（ERP）和车间内的过程自动化控制系统（DCS）等，车间的生产已经实现高度自动化。但是，如何按照客户的订单要求来最优化安排生产、如何面对当生产出来的产品不满足当前用户的要求、如何按照国际标准要求来打印纸卷条码、如何提高复卷机和切纸机的生产效率、如何将车间的有效生产数据及时的传递到ERP系统、如何更有效地安排仓库管理和运输等等问题，还是始终困扰着企业的管理者。

　　远程接入是解决问题的关键

　　由于造纸业的特殊性，企业需要对生产和销售进行全程跟踪和控制，从纸卷的初始订单管理，到各种制造、转化、分析和增值过程……直到纸卷包装离开纸厂，需要一套具备高效、连续性的生产流程。对生产过程的全程监控决定着生产效能和成品的质量。目前造纸企业所使用的信息管理系统细分下来一般有财务管理系统、人力资源管理系统、生产自动化控制系统、设备管理系统、标准化管理系统、质量管理系统、计量系统、经济分析系统等，而如此之多的信息管理系统的部署、维护、升级等则是相当繁杂的工作。

　　因此，造纸行业需要一种解决方案来实现集中管理和生产过程的实时监控，帮助企业系统梳理物流、资金流、信息流，使企业以最小的投入创造最佳的经济效益。

　　沟通CTBS方案价值

　　沟通CTBS平台解决方案能够轻松应对以上难题，帮助集团企业实现大集中管理，降低总体拥有成本，实现信息管理系统价值最大化。

　　沟通CTBS的部署过程非常简捷人性化，造纸企业只需在管理中心机房设置一台CTBS服务器，将所有需要共享的应用系统集中发布在CTBS服务器上，远程用户即可通过WEB方式远程访问。而生产过程中产生的数据信息等也能实时汇总到服务器上，这种信息实时汇总的数据管理模式，使企业管理者在第一时间内掌握重要的信息，了解各个环节的实时情况，在第一时间内做出正确的决策，避免了因“信息孤岛”造成的资金浪费和损失。最重要的是，企业远在外地的分支机构或出差在外的工作人员同样能够实现远程访问总部相关应用系统。

　　CTBS所需网络带宽仅占20K左右，无论网络环境怎样，都可以方便快捷地连接相关应用。具体而言，沟通CTBS能为用户带来以下价值：

　　◆ 快速部署，快速实施安装、配置、调试工作得到简化，采用CTBS平台方案，只需要在中央CTBS服务器上部署和维护，远程用户的客户机上无须安装任何客户端，从而使整个实施周期大大缩短。

　　◆ 随时随地接入远程和出差的工作人员可以利用任何设备、操作系统和连接方式接入服务器的应用系统。

　　◆ 高效利用网络带宽CTBS在正常应用状态下平均每个用户仅占用20K左右带宽，用户可以采用任何网络连接方式达到满意的速度，而不需要专线连接的高昂成本。

　　采用像CTBS平台，由于简化了IT架构，大大减少了维护和部署的工作量，使IT的总体拥有成本大幅下降。据统计，两年时间内能节省费用30%—50%，随着时间的延伸，这种比例将会更高。

　　◆ 保护原有投资

　　充分利用现有设备和连接方式，延长网络和电脑硬件的生命周期。

　　◆ 系统集中部署和管理

　　系统管理员可单点控制整个系统的进程、资源、状态等，并且通过有效的控制工具部署和督促各个环节的正常工作。

　　◆ 安全性能高

　　CTBS本身提供了加密传输，另外集成VPN功能，可以提供更高级别的安全保障，而且连接非常稳定，即使断开，也会设定保留断开点的信息，等待下次连接成功后直接回到断开点，不会影响数据操作。

　　实践证明，沟通CTBS平台能简化造纸企业的管理流程，以大集中的方式对企业进行管理，能实时监控从生产到销售的每个环节，控制成本，跟踪质量，提高效率，规避风险，是造纸企业进行集中管理、全程监控的最佳解决方案。

射频识别技术在邮政总包处理中的应用
摘要：作为国家科技部“863”计划项目的子课题，中国邮政于2005年年初在上海邮政局启动了射频识别（以下简称RFID）技术应用示范工程项目，主要内容是在速递（EMS）邮袋上采用RFID标签袋牌，通过电子化支局系统、中心局生产作业系统以及分拣设备实现EMS总包处理的自动化和信息化。本文将介绍项目的实施情况和试验的初步结果，并展望RFID技术在邮政行业其他领域的应用前景。

1背景
中国邮政的邮件处理一般要经过支局所收寄、市内趟班运输、原寄中心局分拣、干线运输、寄达中心局分拣、市内趟班运输、投递环节。其中中心局分拣又包括总包接收、总包开拆、散件分拣、总包封发、总包分拣、总包装车发运若干环节。为向客户提供优质服务，中国邮政对内部生产作业制定了著名的 “三项基本制度”，即勾挑核对、交接验收、平衡合拢。因此说，中国邮政的邮件处理具有工艺流程复杂、作业时限紧，通信质量要求严、跟踪查询服务水平要求高的特点。
近年来，中国邮政实施“科技兴邮”战略，在邮件处理领域全面实施了条码技术，建设了覆盖全国的，可以传输数据、语音、图像的综合计算机网，特别是在电子化支局、中心局生产作业、邮运指挥调度等应用子系统上线运行之后，邮件处理的机械化、自动化、信息化水平有了很大提高。但是，由于条码识别技术自身固有的局限性，如识别距离近，识读效果受光遮盖、褶皱和污损影响严重，需要逐件人工扫描等，因而在总包的交接和分拣过程中还难以实现自动化处理，限制了邮件传递速度和业务管理水平的进一步提高。而RFID技术具有远距离、非“视线”识别、高速、多标签批量识别、无须人工干预、信息可擦写、可工作于各种恶劣环境等特点，非常适用于邮政生产作业。因此，在中国邮政第十个“五年计划”的科技发展规划中，就已将RFID技术应用作为新技术应用的重点之一。2005年年初，国家“863”计划项目“无线射频关键技术研究与开发” 启动。在科技部和中国科学院的支持下，中国邮政以速递总包处理业务为突破口，选择上海为试点，进行了 “射频识别技术在上海邮政速递总包处理中的应用”实验。2005年12月，项目通过初验，正式投入试运行。
2试验情况
2.1 RFID识别系统的构成及部署
上海邮政速递总包处理的生产过程主要包括电子化支局的收寄与封发，市内邮路转趟运输，沪青平速递处理中心总包接收、邮袋开拆、散件分拣、总包封发、总包并堆发运，市内驳运，虹桥机场及新客站转运站接收与分拣、干线发运。RFID识别系统由部署在市内速递邮件汇集点、沪青平处理中心、虹桥航站、新客站等生产场地的手持或固定RFID阅读器及其上位计算机系统，以及在全市邮政支局所和各生产场地之间流转的射频袋牌及其调拨管理系统构成。
2.2 技术方案
2.2.1 频率的选择
速递总包生产作业要求识读距离3～4米，且要求在一定条件下多标签批量识别。因此选择超高频频段的RFID系统。
2.2.2 标签的选择
（1）采用无源标签，以减少设备购置成本和维护成本。
（2）采用只读和可读写两种不同功能的标签。
从电子化支局封发到处理中心开拆前，采用只读的射频标签袋牌，附加绑定6字符条码信息，通过电子化支局操作时将射频标签信息与条码信息、总包业务信息绑定的方式，实现了全市约600个电子化支局原有的基于条码的信息系统与RFID系统的有效结合。这样，在电子化支局，不需配备射频读写器，并可以利用原有的条码识读设备，最大限度的保护和节省了投资。
在处理中心封发到各转运站的总包处理中采用了可读写射频袋牌，实际记录邮政业务所需要的30位总包信息，与现有条码袋牌信息完全相同，适应邮政干线网信息传输要求。
2.2.3 操作场景的选择
由于种种原因，目前超高频RFID标签的批量识别率尚达不到100%。因此，RFID系统的实施应与邮政生产的流程组织相结合，扬长避短，寻找能够发挥RFID远距离、可穿透一般材料、多标签识读特点的操作场景。在总包交接中，我们选择在逐袋卸车过程中进行信息采集；在总包分拣中，选择在供包工位进行信息采集，最大限度的提高了RFID的识读率，也最大限度的解放了工人的双手与头脑，简化了操作的复杂度，从而在保证作业质量的同时提高了效率。
2.2.4 应用信息系统的构建
充分利用企业原有的信息网络资源，构建分布式的应用信息系统。在电子化支局，实现分布式条码数据信息采集、射频标签ID与业务信息的绑定，在速递处理中心，RFID系统通过数据接口获得现有业务计算机系统发来的接收或发运邮件信息，在系统内完成数据的采集和数据转换，并将阅读的业务数据传递给相关的业务系统。从而实现与现有业务计算机系统系统的有机整合。RFID应用系统的网络结构如图1所示。
2.2.5 射频标签的回收
建立射频标签回收管理调拨机制。通过射频袋牌回收管理系统，可以剔除失效袋牌，而且通过汇集各个环节的RFID数据，分析RFID实际运行的效率与效益。
2.3 生产流程
生产流程见图2。
2.3.1 支局作业
支局扫描散件条码，采集邮件收寄信息，自动生成总包特征信息和清单信息；用条码扫描器扫描射频袋牌上附加的条码获得射频袋牌ID信息，并与生成的总包特征信息和清单信息绑定；栓挂只读射频袋牌，按频次封发；封发完成后，总包ID信息和对应的总包全信息、邮件收寄信息、清单信息通过邮政综合计算机网传送到上一级汇集点和速递邮件处理中心。
支局封发的总包邮件由各支局送至汇集点，在各汇集点配置手持便携式射频读写器，读取射频信息完成勾挑核对，交由市内趟车运送至沪青平处理中心。
2.3.2 沪青平处理中心作业
（1) 总包接收
在处理中心的卸（装）车站台上方或卸（装）车胶带机上设置固定式阅读器。市内趟车到达后，在卸车过程中，射频袋牌ID信息被自动识读，与从网络收到的总包路单信息自动进行勾挑核对，完成快速交接。图3为沪青平处理中心装卸站台实景照片，站台上方安装有RFID阅读器天线。
（2)总包开拆
保留现有开拆作业方式。射频袋牌开拆后统一回收重复利用。
（3)总包封发
开拆出的散件采用交叉带分拣机分拣。分拣机自动阅读13位散件ID信息，从信息系统获取寄达局等信息实现自动分拣，并根据邮件重量、体积自动请封，生成清单信息和总包30位信息。封发员人工核对装袋确认后,打印清单并将其装入邮袋。同时，RFID读写器通过局域网获得总包30位信息，将其写入射频标签袋牌,封发员封袋后栓挂射频标签袋牌。
中心局每一封发频次作业终了，相关业务数据将按规定及时发送上网，传送到信息中心。
（4)出口总包发运交接
总包发运是总包接收的逆过程。在胶带机上或发运站台大门设置固定式阅读器，通过RFID扫描通道进行总包发运，自动识读射频袋牌信息，与转运车间路单信息自动进行勾挑核对。
2.3.3 虹桥航站及其他转运站
总包运输到虹桥航站后，通过交叉带式总包分拣机上的RFID扫描通道采集总包信息,实现自动勾挑核对，同时实现快速路向分拣。
在其他邮件转运站，在站台交接时通过固定式RFID阅读器进行自动勾挑核对。
以上，通过RFID在速递总包处理的全过程的应用，实现了总包信息的多环节自动勾挑核对和自动分拣处理，实现了物流和信息流的全过程的统一。
2.4 效果
u 装卸车识读率99.4％；分拣识读率100％(初验测试值）
u 处理中心内部速递作业和总包分拣处理可提高效率约20％
u 实现了交接时的信息自动核对、分拣时的信息自动采集。速递部门与邮运部门交接环节实现了即交即清
u 实现了各环节邮件处理时间信息的自动采集，支撑了物流网络优化
u 完善了速递总包跟踪查询的环节，避免了邮件延误和丢失，方便了质量考核，也提高了管理水平
此外，RFID在上海速递应用的效益不仅体现在作业效率和服务质量的提高，而且由于600余个支局所每天可以循环使用射频标签而不再使用一次性的条码标签，每年通过节省一次性条码标签的材料、设备损耗及人工成本可以减支32万 元。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 条码信息采集

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